Catamaran Project

Sieben Jahre auf unserer selbstgebauten Peter Pan gesegelt und gelebt. 24 Länder bereist. Vieles gesehen, erlebt und Erfahrungen gesammelt.

Im Laufe unserer "Bootsjahre" haben wir außerdem so viele Menschen kennen gelernt, die wir durch unser Leben inspirieren konnten, die einen ähnlichen Erfahrungsschatz haben und die, die uns zeigen, dass wir mit unseren Ideen in die richtige Richtung gehen.

Kann es uns gelingen, all diese Menschen - und noch mehr - in ein Boot zu holen um etwas zu schaffen, auf das wir alle Stolz sein können und das uns mit unserem Wissen, unserer Arbeit und unserer Energie unvergessen macht?

Wir glauben fest daran!

Susanne & Jan

Kontakt: catamaranproject@yahoo.de



Samstag, 9. März 2024

Wo gehobelt wird, da fallen Späne...

Während ich die Dichtungen für die Tanks anfertige, 
schweißt Jan nebenan am Frischwassertank...



... und eine halbe Stunde später warte ich vor der Notaufnahme,
da Jan's Hand zusammengenäht werden muss. Oh je!!!
Drei Wochen Pause für Jan, da sich die angeschnittene Sehne regenerieren muss!

 

Vermessung für Mast und Segel

Während wir nicht vor Ort sind, beschäftigen wir uns mit all den organisatorischen Dingen wie z.B. das Einholen von Angeboten. Das lässt sich in Fotos natürlich nur schwer festhalten. Emails werden hin und her gesandt, Telefonate geführt, Zeichnungen angelegt, Preise verglichen usw.

Die Abmessungen vor Ort können wir natürlich wieder fotodokumentarisch festhalten...

Wie hoch und in welchem Winkel wird die Rollanlage stehen?
Wo ist der Anschlagpunkt für das Leichtwindsegel?

Wo ist der korrekte Platz für die Travellerschienen?
Ist da nicht das Luk im Weg???
Wo hat der Konstrukteur diese auf dem
 originalen Salondach vorgesehen??? 
Messen, rechnen, zeichnen.
Alles an die Mastbauer weitergeben und auf das Angebot warten...


Die Ruderanlage

Jan baute die gesamte Ruderanlage selbst. Die Ruderarme drehte er aus Vollmaterial und verschraubte die gelaserten Dreiecke dann zu einer Einheit. Der Hydraulikzylinder ist natürlich ein Kaufteil. Zwischen den beiden Ruderarmen sitzen die Stempel in der 6m langen Rohrquerverbindung, die im Heck eingebaut ist. Dieses System dreht und hält unsere Ruderblätter.

Zusammenbau der handgedrehten Ruderarme


Ruderarme
(rechts für die Backbord-Seite, links mit Hydraulikzylinder für die Steuerbord-Seite)


Probeeinbau der Ruderarme samt Hydraulikzylinder


Vorbereitungen für den Einbau über dem 1,8 tiefen Loch



Maß nehmen, ob der Ruderschaft
 tatsächlich in dem Matschloch Platz hat


Erfolgreiches Absenken und Eintauchen des Ruderblattes


Vorbereitungen zum Putzen des Ruderkokers







Fast fertig 😅



 

Donnerstag, 8. Februar 2024

Diverse Laserteile

 Verschiedene Laserteile wurden für uns, nach Jans Zeichnungen, angefertigt. 

Hier entsteht das Schaltpaneel

Laserteile für die Air Head Belüftung,
die Schalterserie und die Ruderarme


Sonntag, 14. Januar 2024

2024 - ein Jahr in dem wir mit großen Schritten vorwärts kommen wollen...

Hallo zusammen, es ist lange her, dass ich unseren Blog gefüttert habe... 
Dennoch haben wir weiterhin an der Fertigstellung unseres Catamarans gearbeitet.
 Die nächsten Fotos werden dich über den aktuellen Stand informieren.
 Viel Spaß beim durchsschauen 😃
 
 
Unser Whaly 435 mit dem 15 PS Außenborder

Ein Blick auf die neue Seereeling

tüfteln beim Einbau der Schalt- und Gaszüge, 
jeder Zug ist neun Meter lang

unter der Pantry ist alles verlegt 

provisorisch eingerichtete Vorschiffskabine,
 so können wir auf der Baustelle schlafen 
 
Anlieferung unserer Trockentrenntoilette :-)




Sonntag, 31. Oktober 2021

Innenausbau - Holzverkleidung

Das erste Deckenpaneel sitzt...


... wie von Geisterhand hält es natürlich nicht, es muss
gut angepresst werden und zuvor...

... mit reichlich Klebeschaum eingesprüht werden.

 

Sonntag, 3. Oktober 2021

Einbau der Salonfenster

Vorbereitungen: Schablonen bauen, Streben einschweißen...


abkleben, Scheiben in Dichtmasse einsetzen und...
 

... zack, fertig ;-)


... bester Durchblick :-)